Geographie

Geschichte des Mittleren Westens von Brasilien


Während des 16., 17. und 18. Jahrhunderts begannen die Bandeiranten mit dem Ziel, Gold und Edelsteine ​​zu entdecken, die Besetzung des Mittleren Westens, der zuvor von den Kolonisten fast vergessen war.

Mit dem Bergbau entstanden die Städte Cuiabá, Rosario do Oeste, Diamantino und Paconé in Mato Grosso sowie Goiás, Luziânia, Rio Verde und Jaraguá im Bundesstaat Goiás.


Sehenswürdigkeiten im Zentrum von Cuiaba: 15 de Novembro Square, Mato Grosso Historical Museum, Instruction Palace und Kathedrale

Durch militärische Befestigungen entstanden die Städte Corumbá in Mato Grosso do Sul und Cárceres im Bundesstaat Mato Grosso.


Corumbá Fort, an den Ufern des Flusses Paraguay

Der in Mato Grosso geborene Soldat Marechal Cândido Rondon indigener Herkunft befehligte 1890 den Bau einer Telegraphenleitung zwischen Cuiabá und der Region des Flusses Araguaia, die später auf Goiás ausgedehnt wurde.

1914 wurde die Novoeste-Eisenbahn eingeweiht, die Bauru (SP) nach Corumbá in Mato Grosso do Sul verließ.

 
Eisenbahnkarte der Novoeste-Eisenbahn, die Sao Paulo mit Corumbá verbindet

Goiânia, die Hauptstadt von Goiás, wurde 1937 gegründet und für die Unterbringung von 50.000 Einwohnern gebaut. Um das Wachstum der Region des Mittleren Westens anzukurbeln, schuf die Bundesregierung 1940 zwei Kolonialgebiete: die Kolonie. Dourados südlich von Campo Grande und die Goiás-Kolonie nördlich von Goiânia.


Aufnahme der ersten Siedler in Dourados

Die Einweihung der Landeshauptstadt Brasilia im Jahr 1960 durch Präsident Juscelino Kubitschek zog Migranten aus ganz Brasilien an.


Aufnahme der Einweihung von Brasilia / DF

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Video: Die ganze Sendung: Zwischen Hoffnung und Verzweiflung -- der neue Nahe Osten. DAS ERSTE (Januar 2022).